De afvoer van het panoramadak van de VW Tiguan loopt via vier kleine drains, één in elke hoek van het dakraam, naar buiten via verborgen slangen die door de A- en C-stijlen lopen. Raakt een van die afvoertjes verstopt, dan hoopt er water op in het dakframe en lekt het naar binnen, vaak via de bekleding of in de voet- of bagageruimte.
Hoe het afvoersysteem van het panoramadak werkt
Het panoramadak van de Tiguan is voorzien van een rubberen afdichting, maar volledig waterdicht is zo’n dak nooit. Het systeem is zo ontworpen dat regenwater via de kanalen rondom het dakraam naar de vier afvoerpunten stroomt. Van daaruit gaan dunne rubber- of plastic slangen omlaag langs de dakstijlen en eindigen ze ergens laag in de carrosserie, waar het water naar buiten druppelt.
Bij een Tiguan uit januari 2017, een veelgenoemd bouwjaar op forums zoals VWForum.nl, zit het afvoerpunt van de voorste drains achter de A-stijlbekleding. De achterste drains lopen via de C-stijlen naar de onderkant van de achterbumper of het onderscherm. Omdat die uitmonding soms moeilijk te vinden is, zie je de lekkage pas als er al aardig wat water naar binnen is gekomen.
Veelvoorkomende oorzaken van een verstopte afvoer panoramadak VW Tiguan
De afvoer raakt het vaakst verstopt door opgehoopt vuil: bladeren, zaadjes, stof en gruis verzamelen zich in de goot rondom het dakraam. Bij weinig gebruik of als de auto onder bomen staat, gaat dat snel. De vulling van vuil blokkeert de kleine opening van het afvoeropening, die maar een paar millimeter breed is.
Een andere oorzaak is dat de slang zelf knikkt of losraakt van de aansluiting in het dakframe. Dat komt soms voor na een reparatie of demontage van de bekleding. Het water heeft dan geen weg meer naar buiten en zoekt zijn eigen route, vaak langs de dakhemel of langs de stijlbekleding naar de vloer.
Zelf de afvoer reinigen: stap voor stap
Je hebt voor deze klus weinig nodig: een dunne, zachte slang (of een stuk weed-wacker draad), eventueel een luchtreiniger of een persluchtpistool, en wat water om te testen.
- Open het panoramadak volledig en kijk in alle vier de hoeken naar het afvoergaatje.
- Gebruik een dunne stok of zacht plastiekdraad om het gat voorzichtig vrij te maken. Druk nooit met kracht, want de slang kan scheuren.
- Blaas daarna met een luchtreinigerspuit (blikje perslucht) kort in het afvoergaatje om los vuil te verwijderen.
- Giet vervolgens een klein beetje water in de goot naast het afvoeropening. Kijk buiten onder de auto of het water eruit druppelt. Bij een voorste drain zie je het water verschijnen achter de voorbumper of het voorwiel.
- Herhaal voor alle vier de afvoerpunten.
Komt er geen water uit, maar gaat het gaatje zelf wel open? Dan zit de verstopping lager in de slang. Je kunt dan voorzichtig een langere, dunne slang (zoals een aquariumslang) in het afvoeropening schuiven en met lichte waterdruk doorspoelen. Gebruik nooit hoge druk, want dat kan de rubber slang beschadigen of losdoen.
Wanneer is de afvoerslang zelf kapot?
Als doorspoelen niet helpt en de lekkage blijft, kan de slang gescheurd zijn of los zitten op de aansluiting. Dat is te controleren door de A- of C-stijlbekleding te demonteren. Bij de Tiguan is dat werk dat de meeste mensen aan een garage overlaten, omdat er bekledingsclips bij breken als je er niet bekend mee bent. Een onafhankelijk garagebedrijf vraagt hiervoor naar schatting rond 1 tot 2 uur arbeidsloon.
Op VWForum.nl melden eigenaren van Tiguans uit 2017 dat de afvoer wel doorloopt maar dat het lijkt alsof de slang ter hoogte van de dakklep lekt. In dat geval zit het probleem niet in een verstopping, maar in een losgeraakte of gebarsten slang op die plek. Visuele inspectie na demontage is dan de enige manier om zeker te zijn.
Voorkomen is makkelijker dan repareren
Spoel de afvoertjes van het panoramadak twee keer per jaar door, bij voorkeur in het najaar (na de bladval) en in het voorjaar. Dat kost je vijf minuten en voorkomt de meeste lekkageproblemen. Parkeer de auto niet langdurig onder bomen als dat te vermijden is, en kijk na hevige regenval even of er geen water in de goot rondom het dakraam blijft staan. Staat er water stil, dan is de kans groot dat een afvoer al deels geblokkeerd is.
Is de bekleding al nat geworden, droog die dan zo snel mogelijk. Vocht dat lang in de dakhemel of vloerbedekking blijft zitten, trekt in en kan schimmelvorming of elektrische problemen veroorzaken. Bij aanhoudende lekkage waarbij de oorzaak onduidelijk is, is een VW-dealer of een specialist in dakreparaties de aangewezen partij om de slangen te inspecteren en eventueel te vervangen.
